国际物流圈出了这些大事，最后那件万万没想到...

时间：2017-07-14

【编者按】国际物流圈每周大大小小的事情不少，有那些值得关注的呢？君临国际一周热点聚焦为你提供国际物流行业最新资讯、聚焦行业热点话题，每周定期更新。

【国际物流一周聚焦导读】马士基布局供应链金融或将成立银行；无人驾驶颠覆人工投递；联合包裹利用高尔夫球车运包裹引争议。更多国际物流热点新闻，君临国际为你解读。

一、无人驾驶将颠覆人工投递

法国邮政旗下包裹公司DPD一项最新研究结果表明，无人驾驶技术可能展现全新的投递概念，对包裹运输市场将产生深远影响。尤其在市中心区域，包裹投递将会变得更加便捷、高效，并将颠覆传统人工投递。不过，受限于现有法律框架，这种革命性的投递概念付诸应用至少要等到2025年之后。

【君临国际点评】随着无人驾驶技术的发展，也许用不了多久机器将取代人工投递

二、联合包裹高尔夫球车运包裹引争议

联合包裹拟计划于今年假日业务高峰期间，在肯塔基州使用改装后的高尔夫球车运输包裹，以增强运力。高尔夫球车可改装成一辆能够装载包裹的平板挂车，由兼职司机驾驶，不必购买新的货车。

这计划引起联合包裹部分内部人员反对，理由是让高尔夫球车与轿车、卡车共同行驶在公路上，等于把员工置于危险境地。

【君临国际点评】用高尔夫球车运包裹，联合包裹可谓“俭约”到了极致。

三、敦豪发力马来西亚快递业务

敦豪近日在马来西亚推出了国内快递业务，以满足该地区日益增长的跨境电商物流需求。敦豪在马来西亚的投资计划包括建造一个4.8万平方米的中心配送枢纽，为巴生河流域的所有城市地区以及槟城和新山提供次日达服务，为马来西亚西部和东部的其他地区提供2—4日快递服务。

【君临国际点评】马来西亚高达10亿欧元的电商产值对物流企业来说是巨大机遇

四、ONE获准，全球集运行业市场集中度再拔高

日本三大船东日本邮船（NYK）、商船三井（MOL）和川崎汽船（K-LINE）近日表示，新合资公司ONE的成立已获得了所有涉及国家和地区的竞争法批准，一旦ONE正式成立，就意味着全球集运公司的市场集中度将被进一步拔高。

【君临国际点评】在严峻的市场形势下，整合成为了部分航运公司的最优选择。

五、亚马逊提升全球物流资源整合能力

近日，亚马逊表示要提升全球物流资源整合能力，解决跨境电商市场的痛点。亚马逊表示将通过“亚马逊全球物流体系的三大优势，即全球物流网络布局、智能供应链管理以及全球资源的整合能力，降低全球物流运输成本、提高效率。

【PFC君临点评】跨境电商市场竞争的后背是跨境电商物流的竞争。

六、马士基布局供应链金融或将成立银行

近日，全球最大的集装箱航运公司马士基开启了一项金融业务--Maersk Trade Finance，它是一个短期融资服务，信用平台面向发货人，可以基于马士基航运订单（包括装船前/后）申请资金贷款，用于支付运费或其它用途，这是继中远海运后,又一家航运巨头提供航运金融服务。

【君临国际点评】继马士基之后，将有更多有实力的航运企业提供供应链金融服务。

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